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提升國內預警防災能力!NEC協東部海纜、觀測系統啟用
NEC台灣宣布,協助交通部中央氣象局提升地震與海嘯預警能力的《臺灣東部海域地震與海嘯海纜觀測系統》建置計畫,已於2020年7月完成海纜舖設及地震與海嘯觀測系統安裝,10月中完成運轉測試,12月正式啟用。本計畫從宜蘭外海延伸到屏東縣枋山,海纜總長達620公里,將有助於氣象局在臺灣東部海域發生地震時,爭取10秒以上的預警時間,並為沿海地區創造20到30分鐘以上的海嘯預警時間,提升國內預警防災能力,大眾運輸系統捷運與高鐵可有更多寶貴時間減速,有效降低生命財產損害,也提高對社會安全的保護。「我們很高興能為臺灣強震監測及東部近海海嘯預警水準,再次建立另一個歷史性的里程碑。」NEC台灣總經理賴佳怡表示,「NEC集團已投入世界各地海底電纜專案超過40年以上,舖設的海底電纜超過25萬公里,長度可以繞地球6圈。秉持多年累積的技術與經驗,NEC 將持續為改善臺灣地震監測效率而貢獻心力。」中央氣象局為提升東部外海強烈地震預警能力,建立臺灣近海海嘯預警功能,於2007年開始執行「臺灣東部海域電纜式海底地震儀及海洋物理觀測系統」(Marine Cable Hosted Observatory, MACHO) 建置計劃。NEC集團因具備光纖傳輸設備、海底光纖中繼器、海底電纜等製造能力,能提供海洋狀況調查與線路設計、海底電纜系統的安裝與舖設,以及從訓練到交貨的全方位解決方案。NEC此次所佈建的海纜長度達620公里,安裝深度最深處達水下5,800公尺海床。此海纜整體路線從宜蘭外海一路綿延穿梭經過花蓮、臺東至屏東外海,再上岸接入屏東枋山的海纜陸上監測站。中央氣象局地震測報中心主任陳國昌指出,「氣象局持續推動民眾有感的地震資訊速報服務。而NEC獲全世界各國採用的光纖傳輸及海底電纜等設備,不但讓我們能24小時持續、即時地將數位資訊由海底觀測儀器傳送至陸上監測站,加強監測地震與海嘯活動,更讓臺灣在相關領域更貼近世界潮流並位居領先地位。」(工商 )
有色口罩色料致癌?標檢局啟動專案抽查2星期內公布結果
市售的有色口罩可能有致癌的危機。經濟部標檢局表示,民眾所關心市售口罩是否含有偶氮染料,即日起啟動市購檢測計畫,規劃實體店面、大賣場、網路平台市購70多款品牌,進行禁止使用偶氮色料、游離甲醛的檢測,預計2星期之內公布結果。標檢局表示,調查的對象以非醫療口罩、防塵類的口罩為主要目標。現在防塵口罩非屬強制檢驗的標的,但是業者有製造、販售輸入致消費者生命健康安全危害疑慮的商品,可要求下架、回收改正,如果逾期未依規定持續販售,會依照消保法6萬元以上150萬元。醫用口罩的部分則是由衛福部食藥署檢測。標檢局表示,檢測也會了解違規案件是個案問題還是通案的問題,如果是通案的問題,就會考慮就會強制檢驗。標檢局表示,實體通路的口罩市購較為容易,所以有機會可以在2星期內公布檢測結果,至於網路通路則有時間上限制,就要視購買情形而定。
環保署預告訂定「紙餐具回收設施」草案
為落實紙餐具回收,減少廢棄物產生,環保署4日預告「應設置紙餐具回收設施之販賣業者範圍、設施設置、規格及其他應遵行事項」草案,優先針對內用使用紙餐具最為廣泛之自助餐店及便當店規範所應負之回收責任,引導業者改善用餐環境,便利並教育民眾分類回收,提高資源回收品質。環保署表示,廢棄後之紙餐具往往未經妥善清理、分類,直接當垃圾丟棄而造成資源錯置,大量垃圾引起環境問題,顯示有加強回收必要。環保署說,去年年初先行輔導業者加強分類回收措施,進而與各地方環保局合作推動「紙餐具循環友善店家計畫」,店家只要於店內設置廢紙餐具回收設施併含垃圾桶及廚餘回收桶專區、語音播放器提醒設備、張貼宣導海報,均可向當地環保局申請最高新臺幣6,500元的經費補助,期使每位消費者在用餐後能順手去除菜渣,並以衛生紙簡單擦拭,再落實「清理、分類、堆疊」3步驟,可讓第一線資源回收業及個體業者更方便回收。去年4月訪查輔導至今,列冊對象全臺3,500家自助餐店及便當店仍有近5成持觀望態度,未落實紙餐具回收。環保署強調,為強化及明確規範販賣業者所應負之回收責任,並使地方執行機關辦理應回收廢棄物工作有所依循,本次草案規劃納管全國有提供座位供消費者現場食用以紙餐具盛裝餐點販售之自助餐店及便當店,要求裝設供紙餐具回收所用之資源回收設施、採取必要之回收宣導措施及交付回收對象回收。要有效推動,除了業者的配合外,亦需要民眾之協助,大家齊心共同為環境盡一份心力。(工商 )
輕鋼架缺工、月收上看5萬 勞發署年底開職訓班
輕鋼架工程是比較缺工的產業,目前人才培育,多為師傅帶學徒的方式,培育速度及效果有限,勞動部勞動力發展署雲嘉南分署與台灣輕鋼架工程協會4日簽署合作案,上半年將培育種子教師,最快年底就能開設輕鋼架工程職訓班,結訓上工後,月薪可望上看5萬元。 為讓培訓方式更有制度化及標準化,提升專業程度,因此勞發署雲嘉南分署與台灣輕鋼架工程協會合作,分署長劉邦棟說,前半年先培育師資,中階段籌備課程、最快在今年底前就能進行最後階段,開設輕鋼架工程職訓班,屆時將可提升輕鋼架工程人才培訓的量能。劉邦棟說,根據調查,輕鋼架工程人員,在南部起薪每天約1200元至1500元,工作2到3年後若技術純熟,可獨當一面,日薪有機會提高到1800元至2200元,月收入突破4萬,上看5萬元。台灣輕鋼架工程協會理事長韋春發表示,有鑒於現行防火及隔音相關法規,從公共場域推進至居住空間,攸關民眾生命安全,輕鋼架工程可說是直接相關的產業,從業人員自我提升及新血培育亦復重要,期望合作可協助輕鋼架工程的人員培訓,改善產業缺工的問題,創造更好的從業環境。
棒球》長文致謝棒球路上貴人 林煜清將任高苑科大投手教練
前統一獅投手林煜清日前宣布卸下球員身分,今天他透過臉書粉絲團向外界報告自己的下一步,他將前往高苑科大擔任投手教練一職,「雖然已非球員身分,但我仍會繼續在棒球領域上努力,未來要學習的還很多,也希望大家繼續給予我支持與指導。」林煜清今天在粉絲團寫下長文,感謝一路以來支持他的長輩、朋友、球迷致謝,「新的一年我已決定轉換跑道,正式告別球員生涯,這個月開始,我將赴高苑科大擔任投手教練一職。」林煜清寫道,回想職棒9年生涯下來,從剛進職棒的菜鳥到慢慢成為球隊主力,接著在15年一次比賽當中傷了手臂,之後整個狀況就急轉直下,成為只能在二軍等待機會的二線球員。在2015年至18年間,林煜清都是過著奔波的日子,只要訓練師有空,不管當時在哪比賽,都會立刻飛奔回台北給他們治療,治療完再趕回球隊,只為了晚上能有健康舒服的身體能夠應付比賽。林煜清說:「決定要褪下球衣,自己也是非常難過與不捨,不過也覺得能打9年職棒,值得了、也努力過了,是時候該轉換跑道了。」 林煜清感謝兄弟象給他進入職棒的機會,以及中信兄弟在受傷的這幾年球給了很大的空間並耐心等待,再來就是謝謝富邦及統一願意給他機會重返球場,「不過也對期待我的球團說聲抱歉,沒能拿出應有的水準成為球隊戰力。」最後他說:「雖然已非球員身份,但我仍會繼續在棒球領域上努力,未來要學習的還很多,也希望大家繼續給予我支持與指導。」
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